2) Marmaray Sirkeci Ýstasyonu Doðu Havalandýrma Þaftý Projesi
Doðu havalandýrma þaftý; 9 normal kat, platform katý ve giriþ katýndan oluþmaktadýr. Yerin 40m altýndan baþlayýp, 10m üstünde bitecek þekilde toplamda 50m yüksekliðindedir. Ýçinde, E/M teknik odalarý, kaçýþ þaftý ve asansör mevcuttur. Yapý, zemin yapý etkileþimi dikkate alýnarak dinamik analiz ile çözülmüþtür.
3) Marmaray Sirkeci Ýstasyonu kaçýþ þaftý projesi
Tehlike anlarýnda istasyondan kaçýþ yapýlabilmesi amacýyla projelendirilmiþtir. Yapý -40m kotundan baþlayýp +5 kotuna kadar çýkmaktadýr. Þaftýn çözümünde, zemin yapý etkileþimini dikkate alýnarak dinamik analiz yöntemleri uygulanmýþtýr.
4) Marmaray Sirkeci Ýstasyonu Batý Havalandýrma Þaftý Projesi
Batý havalandýrma þaftý; 9 normal kat, platform katý ve giriþ katýndan oluþmaktadýr. Yerin 40m altýndan baþlayýp, 10m üstünde bitecek þekilde toplamda 50m yüksekliðindedir. Ýçinde, E/M teknik odalarý, kaçýþ þaftý ve asansör mevcuttur. Yapý zemin yapý etkileþimi dikkate alýnarak dinamik analiz ile çözülmüþtür.
5) Marmaray Sirkeci Ýstasyonu Güney Giriþ Yapýsý Projesi
Sirkeci Ýstasyonun’da yolcularýn toplandýðý platforma inmek amacýyla projelendirilmiþtir. Toplamda 25 m yükseklikte olan yapýnýn 20 m’lik kýsmý yerin altýndadýr. Yerüstündeki kýsmýnda alüminyum çatý dizayn edilmiþtir.
6) Marmaray Yenikapý Ýstasyon Projesi
Yenikapý istasyon yapýsý, toplamda 30 m olup, 22 m’lik kýsmý yeraltýndadýr. Yerüstünde olan bölümlerinde çelik çatýlar yeralmaktadýr. Zemin-yapý etkileþimi dikkate alýnarak dinamik analizlerle çözülen yapý 30.000 m2 kullanma alanýna sahiptir.
